Titleist 史上最具颠覆性的科技飞跃,令全新GT1发球木杆提升至全新高度。超轻量结构设计奠定了GT系列中最深重心的基础,缔造轻松挥速与更强容错性,实现高起飞角、中等后旋的飞行弹道。特别适合中等挥速球手,现在亦可调节配置,满足所有渴望提升起飞角并保持后旋的球手需求。
Titleist 史上最具颠覆性的科技飞跃,令全新GT1发球木杆提升至全新高度。超轻量结构设计奠定了GT系列中最深重心的基础,缔造轻松挥速与更强容错性,实现高起飞角、中等后旋的飞行弹道。特别适合中等挥速球手,现在亦可调节配置,满足所有渴望提升起飞角并保持后旋的球手需求。
GT1 发球木杆
特点
重新设计的超轻设计,源自全新的专有矩阵聚合物。这种独特复合材料的可调声学特性使 Titleist 工程师能够实现新的材料增益,同时保持 Titleist 标志性的声音和打感。所有这些都集成在简洁的外观之中,激发十足的击球信心。
内部配重技术的突破性进展,为优化起飞角与距离开辟了新路径。GT1发球木杆采用独特的杆头内部重量分区设计,策略性将重量后置可以实现更高弹道,将重量向杆面转移则可优化球速、后旋与容错性。
将飞行距离提升至全新高度。作为GT系列中重心位置最深的型号,GT1可提供更高起飞角与增强的稳定性,轻松打出更远开球距离。
两种技术相结合,打造出 GT 令人惊叹的快速杆面。升级的钛金属速度环可稳定杆面边缘,在中心产生更高极限球速,而变量厚度杆面 (VFT) 可在整个杆面其余部分保持稳定的更快球速。
后部配重螺丝可让您的量身定制师调节杆头重量和挥重,从而激发 GT1 更理想的性能和手感。在量身定制过程中找到正确的重量和杆身规格组合,以发现更优的起飞、球速和稳定性组合。
GT 混合杆的标配杆身代表了巡回赛信赖制造商提供的高性能选项。每种球手和挥杆风格都可以找到理想的匹配。
这些高端杆身由 Graphite Design 制造,采用独家 TORAYCA™ 碳纤维和其他先进材料,可产生卓越的动力性能。现在更加入了 Tour AD VF 选项。
*59° 是 GT11发球木杆在 A1 SureFit 颈管位置的标准仰角.
**44.5"是女款发球木杆标准长度.
**43.5"是青少年发球木杆标准长度.
Featured
Air Speeder is an ultra-lightweight shaft designed with maximum carbon fiber content to deliver faster swing speed and higher launch. Its tip stiffness and torque have been optimized to offer additional stability and control, making it the perfect shaft to pair with GT1 Driver.
Model | Flex | Weight | Torque | Launch |
---|---|---|---|---|
35 (Junior) | R4 | 43.5g | 8.0° | High |
35 (Women) | R3 | 46g | 8.0° | High |
40 | R2 | 48.5g | 8.0° | High |
R | 49.5g | 7.5° | High | |
S | 50.5g | 7.0° | High |
Featured
Model | Flex | Weight | Torque | Launch |
---|---|---|---|---|
55 | R2 | 55g | 5.3° | Mid |
R | 57g | 5.2° | Mid | |
S | 59g | 4.7° | Mid | |
X | 61g | 4.4° | Mid | |
65 | R | 63g | 4.4° | Mid |
S | 65g | 3.9° | Mid | |
X | 66g | 3.4° | Mid | |
TX | 67g | 3.2° | Mid | |
75 | S | 75g | 3.9° | Mid |
X | 76g | 3.4° | Mid | |
TX | 77g | 3.0° | Mid |
Featured
Model | Flex | Weight | Torque | Launch |
---|---|---|---|---|
40 | 4.0 | 48g | 6.2° | Mid-High |
50 | 5.0 | 52g | 5.9° | Mid-High |
5.5 | 53g | 5.4° | Mid-High | |
6.0 | 53g | 5.0° | Mid-High | |
60 | 5.0 | 56g | 4.7° | Mid-High |
5.5 | 60g | 4.5° | Mid-High | |
6.0 | 60g | 4.0° | Mid-High |
Premium
Model | Flex | Weight | Torque | Launch |
---|---|---|---|---|
5 | R2 | 54g | 4.7° | Mid-High |
R1 | 55g | 4.7° | Mid-High | |
S | 57g | 4.7° | Mid-High | |
6 | SR | 64g | 3.4° | Mid |
S | 65g | 3.3° | Mid | |
X | 67g | 3.3° | Mid | |
7 | S | 73g | 3.2° | Mid |
X | 75g | 3.1° | Mid | |
8 | S | 83g | 3.0° | Low-Mid |
X | 85g | 2.9° | Low-Mid |
Premium
Model | Flex | Weight | Torque | Launch |
---|---|---|---|---|
5 | R2 | 54g | 4.4° | Mid-High |
R1 | 56g | 4.4° | Mid-High | |
S | 57g | 4.4° | Mid-High | |
X | 59g | 4.4° | Mid-High | |
6 | SR | 63g | 3.2° | Mid |
S | 65g | 3.2° | Mid | |
X | 66g | 3.2° | Mid | |
TX | 67g | 3.2° | Mid | |
7 | S | 74g | 3.0° | Low-Mid |
X | 75g | 3.0° | Low-Mid | |
TX | 76g | 3.0° | Low-Mid | |
8 | S | 82g | 2.8° | Low-Mid |
X | 83g | 2.8° | Low-Mid |
Premium
Model | Flex | Weight | Torque | Launch |
---|---|---|---|---|
5 | R2 | 55g | 4.3° | Low-Mid |
R1 | 55g | 4.3° | Low-Mid | |
S | 56.5g | 4.3° | Low-Mid | |
X | 59g | 4.3° | Low-Mid | |
6 | SR | 64g | 3.3° | Low-Mid |
S | 66.5g | 3.3° | Low-Mid | |
X | 67g | 3.3° | Low-Mid | |
TX | 68.5g | 3.3° | Low-Mid | |
7 | S | 74g | 3.0° | Low-Mid |
X | 75.5g | 3.0° | Low-Mid | |
TX | 77g | 3.0° | Low-Mid | |
8 | X | 85g | 2.8° | Low |
Core | Weight |
---|---|
.600 | 29g |
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