使用 GT1 球道木提升您的弹道窗口。GT1 专注于更高的弹道和空气动力学速度，提供更浅的杆面轮廓、轻量化结构和更低的重心。全新的可调节前后配重可进一步优化球速、起飞和后旋，从而实现轻松的球道木击球性能。
GT1 核心科技
超轻配置
GT1 混合杆采用 GT 系列中最轻的结构，可为挥杆速度适中的球手提供更高的起飞和更轻松的距离。有标准配置或超轻杆身和握把可供选择，以找到更适合你的配置。
双重性能控制设置
全新的可调节前/后配重可进一步优化球速、起飞和后旋，只需拧动扳手即可轻松实现混合杆性能优化。将较重的重量后置可提高稳定性和起飞，或将其前置可提高球速和降低后旋。
GT系列中最深重心位置
GT1 拥有所有 GT 球道木中最深的重心，同时还具有更浅的杆面轮廓，使 Titleist 能够将重心进一步降低。结果是强力易打的球道木，每次击球时稳定性更高，弹道也更高。
重新设计的杆颈内部
为了充分发挥 GT1 球道木杆的性能，Titleist 工程师们不惜一切代价减轻重量。重新设计的杆颈内部实现了优化的重量设计，为每次挥杆都能带来可见的优势。
卓越的标配杆身
GT 1球道木杆的标配杆身代表了巡回赛信赖制造商提供的高性能选项。每种球手和挥杆风格都可以找到理想的匹配。
高端杆身选项
这些高端杆身由 Graphite Design 制造，采用独家 TORAYCA™ 碳纤维和其他先进材料，可产生出色的动力性能。球手可以在三种不同的配置之间进行选择
标配杆身
Fujikura Air Speeder Next Gen
Air Speeder 是一款超轻量化杆身，采用最大碳纤维含量设计，可提供更快的挥杆速度和更高的起飞高度。其前端硬度和扭矩经过优化，可提供额外的稳定性和控制力，使其成为与 GT1 球道木杆搭配使用的完美杆身。
| Model | Flex | Weight | Torque | Launch |
|---|---|---|---|---|
| 35 (Junior) | R4 | 43.5g | 8.0° |
High |
| 35 (Women) | R3 | 46g | 8.0° |
High |
| 40 | R2 | 48.5g | 8.0° |
High |
| R | 49.5g | 7.5° |
High | |
| S | 50.5g | 7.0° |
High |
Titleist Universal 360
| 内径 | 重量 |
|---|---|
| .600 | 50g |
Selection, Fitting & Trade-In
