Titleist GT3 球道木杆通过动态可调节性实现弹道控制和速度的终极平衡。先进的杆面和顶冠结构为 GT3 注入了强大的力量，而增强的可调性则提供了完备的精确调节性能。
GT3 球道木杆
提升的性能和可调节性
特点
- 精确的弹道和速度控制
- 一致的高起飞
- 改进的击球稳定性
- 优化的、巡回赛偏好的造型
- 增强的声音和打感
GT3 核心科技
无缝热成型顶冠
重新设计的超轻量顶冠，源自全新专有矩阵聚合物。与不锈钢顶冠相比，重量显著减轻，使 Titleist 工程师能够实现关键性能突破，同时保持 Titleist 标志性的声音和手感。一切都集成在经典、简洁的外观中。
增强的可调节性
优化的 SureFit 可调节重心轨道系统允许高尔夫球手根据自己的击球位置优化性能，调整击球弹道，并在不牺牲准确性的情况下提供更快的速度。
锻造 L 型杆面
GT 球道木杆在杆头结构中引入锻造杆面，以增强杆面较低点击球时的性能。新的 L 型杆面延伸至杆头底部，以保持球速、起飞条件并增强声音和打感——即使当你试图从较硬球位击球。
超低重心位置
为了实现更高的弹道和更大惯性力矩即容错性，GT3 球道木杆将重心位置移得更低，以产生更一致的高起飞角，并提高了杆面触球时的稳定性。
卓越的标配杆身
GT3 的标配杆身代表了巡回赛信赖制造商提供的高性能选项。每种球手和挥杆风格都可以找到理想的匹配。
高端杆身选项
这些高端杆身由 Graphite Design 制造，采用独家 TORAYCA™ 碳纤维和其他先进材料，可产生卓越的动力性能。现在加入了 Tour AD VF 选项。
Scroll for more
| 球道木杆 |
|---|
 GT3
|
|
仰角
|
|
长度
|
| 13.5° | 15.0° | 16.5° | 18.0° | 21.0° |
|---|---|---|---|---|
|
RH/LH
|
RH/LH
|
RH/LH
|
RH/LH
|
RH/LH
|
|
-
|
RH/LH
|
RH/LH
|
RH/LH
|
-
|
|
56.5°
|
56.5°
|
57.0°
|
57.5°
|
58.0°
|
|
43.0"
|
43.0"
|
43.0"
|
42.0"
|
41.5"
|
Featured
Mitsubishi Tensei 1K Blue
| 型号 | 硬度 | 重量 | 扭矩 | 起飞角 |
|---|---|---|---|---|
| 65 | R | 63g | 4.4° | 中等 |
| 65 | S | 65g | 3.9° | 中等 |
Featured
Project X DENALI Red
| 型号 | 硬度 | 重量 | 扭矩 | 起飞角 |
|---|---|---|---|---|
| 60 | 5.5 | 60g |
4.5° |
中高 |
Titleist Universal 360
| 内径 | 重量 |
|---|---|
| .600 | 50g |
Selection, Fitting & Trade-In
